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                                        蘇州力神21700項目落地,動力市場新風騷誰領?

                                        來源:知行鋰電 | 作者:轉載 | 分類:會議 | 時間:2017-07-20 | 瀏覽:15284
                                        文章頂部

                                        7月20日,蘇州力神動力電池產業化項目建設成果匯報會、21700鋰離子動力電池產品發布會暨投產儀式在蘇州高新區科技城源宿酒店報告廳隆重舉行。出席本次活動的行業專家、整車企業代表,供應商代表,行業媒體等達300余名。

                                        蘇州力神21700項目落地,動力市場新風騷誰領?

                                        (會議現場)

                                        蘇州力神是力神電池在華東產業基地投資的重點項目,從今日(2017.7.20)起開始正式投產,并且是國內第二條為2170電芯定制的生產線!其重要意義不言而喻。

                                        受到特斯拉Model 3的影響,全球動力電池市場近年來刮起了一輪“2170熱”,炒作概念似乎人人擅長,但是能夠快速將2170投產、走在行業最前端的企業,還是需要很大的勇氣及執行力。毫無疑問,力神在這一點上的速度和力度讓人欽佩。

                                        除去眾所周知的提升電芯及系統能量密度、降低系統成本外,力神的2170又有哪些獨門絕技呢?

                                        1)全新物理結構的電池蓋,保持斷電和泄壓的一致性,消除電池安全隱患;

                                        2)電池殼體采用預鍍鎳鋼板,杜絕金屬粉屑的產生,降低電池自放電;

                                        3)四極耳結構實現超高功率放電。

                                        本次成果匯報會中,力神電池發布了2170三大系列共五款產品,適用車型涵蓋了HEV、PHEV、BEV。其中,三大系列分別是21700的高功率電池、中功率快充電池和高容量電池。這五款產品分別是:

                                        1)2.0Ah超高功率電池,可25C充電,40C放電,功率密度3500W/kg、245W/pcs,3只電池即相當于一馬力,主要應用于12V啟停、48V微混等;

                                        2)3.6Ah中功率快充電池,快充性能優異,充電24分鐘可達80%;體系成熟、性價比高;

                                        3)4.5Ah中功率快充電池,快充性能優異,45分鐘即可充滿80%;快充循環達到1000次以上;

                                        4)4.0Ah高容量電池,能量密度達210Wh/kg,可3C放電,循環性能優異;

                                        5)5.0Ah高容量電池,能量密度高達260Wh/kg,可3C放電,循環性能優異,可用于大容量、高端純電動車。

                                        蘇州力神21700項目落地,動力市場新風騷誰領?

                                        (產品發布會)

                                        以上產品,雖尚無法與松下的NCA+硅碳負極、能量密度達300Wh/kg的2170爭鋒,但是也足以應對國內市場的各種需求。發布會現場共有10家國內外知名整車企業與力神公司簽署戰略合作意向書,意向采購金額超過50億元。

                                        蘇州力神21700項目落地,動力市場新風騷誰領?

                                        (簽約儀式)

                                        力神作為國內鋰電行業的龍頭之一,其在動力電池方面的表現卻不盡如人意:從2015年的全國第二、市場占有率近10%,到2016年的全國第五,最后到今年上半年的全國第十一、市場占有率不到2%,力神在動力電池市場的滑落,出乎意料的迅速。

                                        在今年,力神電池制定了 “雙百億” 目標——產能過百億、銷售額過百億。隨著蘇州、青島、武漢等子公司及天津的第四工廠的擴產,預計到2017年底,公司鋰電池年產能將達100億瓦時。如果一切順利,力神或將一改今年上半年的頹勢,重回國內動力電池供應商的第二梯隊:

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                                        長期來看,力神政策層面有國家隊的大力扶植,人才方面有背靠南開、天大的先天優勢,技術上有此次2170各型號的積累,產能上有北京、青島、蘇州、武漢和綿陽五大基地持續擴產。相信其在動力電池方向的二次崛起,一定不會太遠!

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