據悉，特斯拉的30名員工即將在7月28日拿到這款新車 Model 3。根據特斯拉的量產報告，8月份產出將達到100輛，12月后將推進到每個月2萬輛。

盡管需要高達1000美金的定金，但是僅售3.5萬美金的特斯拉model 3性價比還是很高的。

開售24小時內，model3光預定單就突破11.5萬，3天就打破27萬輛。

特斯拉首席執行官musk就在媒體前宣城：“同樣的價格你是不可能買到更好的車了！”

電池采用頂尖技術支持，到100公里的加速僅需6秒，續航能力攻克到346公里，且硬件上已經達到了自動駕駛的標準。如此條件，難怪musk說這話時底氣十足。特斯拉發布這款車型，是為了實現它一直以來的野心：進入大眾市場！用高性價比讓電動汽車為大眾所接受喜歡，進而打破汽車市場格局，讓電動汽車真正成為主流！

在國外3.5萬美金的價格十分誘人，在美國和韓國等國家，買特斯拉很便宜。美國有聯邦補貼7500美元，且所得稅抵免，不同的洲還有相應的優惠政策。韓國有新能源補貼近8000美元。算下來，3.5萬的車最終可能只要2.5萬就能拿到。居然才17萬人民幣！

由于國內政策，進口車的售價對天朝人民就不那么友好了。

先不說沒有補貼，再加上運輸裝載費預計2萬多，關稅要10萬，再加個購置費、保險費和配置等，居然達到40萬的高價，比他們高出兩倍不止。這無疑給原先幻想著3.5萬拿車的朋友潑了盆冷水。也難怪樂視汽車、蔚來汽車紛紛加入戰局。